TOC2S sērija

Maiņstrāvas kontaktora spole
Spoles parasti identificē ar A1 un A2, kuras var vienkārši sadalīt maiņstrāvas kontaktoros un līdzstrāvas kontaktoros. Mēs bieži izmantojam maiņstrāvas kontaktorus, no kuriem visbiežāk tiek izmantoti 220/380 V.
Maiņstrāvas kontaktora galvenais kontakts
L1-L2-L3 ir pievienots trīsfāžu barošanas līnijai, un T1-T2-T3 ir pievienots barošanas līnijai, ko var izmantot, lai pievienotu slodzes līniju.
Maiņstrāvas kontaktoru galvenie kontakti parasti ir atvērti kontakti, kas galvenokārt ir savienoti ar galveno ķēdi, lai kontrolētu motoru un citu iekārtu iedarbināšanu un apturēšanu.
Maiņstrāvas kontaktora palīgkontakti


Papildkontaktus var iedalīt normāli atvērtā punktā NO un normāli slēgtā punktā NC. Parasti atvērtais punkts NO galvenokārt tiek izmantots kontaktora pašbloķēšanas kontrolei un darbības signālu pārraidei.
Piemēram: Maiņstrāvas kontaktora parasti atvērtā punkta NO un sarkano indikatoru var izmantot kā motora darbību. Indikatora gaisma, kad maiņstrāvas kontaktors ir ieslēgts, parasti atvērtais punkts NO tiek aizvērts un indikators tiek ieslēgts, lai pārraidītu ierīces darbības signālu. motors vai ķēde.
Maiņstrāvas kontaktora parasti slēgtais punkts NC galvenokārt tiek izmantots ķēdes bloķēšanai un signāla pārraidei.
Piemēram: motora priekšējās un atpakaļgaitas vadības ķēdei ir jāizmanto kontaktora parasti slēgtā punkta NC bloķēšanas funkcija.
Piemēram: Maiņstrāvas kontaktors parasti slēgtā punktā NC ir savienots ar zaļu indikatoru, ko var izmantot kā ķēdes vai motora apturēšanas indikatoru.
Kā pieslēgt kontaktoru?


Maiņstrāvas kontaktora galvenās ķēdes elektroinstalācija
Galvenās ķēdes elektroinstalācija ir salīdzinoši vienkārša, tas ir, trīs iekšā un trīs ārā, no augšas uz iekšu un no apakšas uz āru. Visām šīm sešām vai sešām līnijām jābūt savienotām ar galveno kontaktu.
Galvenais kontakts ir paredzēts kontaktam ar elektroierīcēm vai pieslēgtam pie galvenās ķēdes. Ir jāpievērš uzmanība tam, lai atklātais vara serdenis nebūtu pārāk garš, pretējā gadījumā tas ir pakļauts drošības negadījumiem.
Tam nevajadzētu būt pārāk īsam, pretējā gadījumā ir viegli slikti sazināties. Skrūves ir jāieskrūvē ar labo skrūvgriezi, un spēks ir jāsabalansē. Pēc skrūves pievilkšanas velciet to stipri. Ja to nevar novilkt, tas ir kvalificēts.
Maiņstrāvas kontaktora vadības ķēdes elektroinstalācija
Vadības cilpa parasti izmanto kontaktora palīgkontaktus kopā ar papildu pogām, relejiem vai indikatora gaismām, lai panāktu kontaktora spoles barošanas vadību, izmantojot tādas metodes kā bloķēšana un pašaizsardzība.
Konkrētā ķēde un īpašā vadības nepieciešamība atšķiras, tālāk ir asinhronā motora palaišanas vadības ķēdes piemērs.
Maiņstrāvas kontaktora vadības punktam ir 220 V, vienkārši pievienojiet divus no 24 V.
Viens 220 V gals ir strāva, bet otrs ir nulles vads;
Viens 24V gals ir pozitīvs, bet otrs ir negatīvs.
Parasti maziem kontaktoriem ir tikai viens parasti atvērtu punktu pāris, kā arī spoļu komplekts un trīs galveno kontaktu pāri.
Tiek lēsts, ka ir pāris parasti atvērts un parasti slēgts, ja tas pārsniedz 32A. Parasti atvērto punktu parasti izmanto pašbloķēšanai, un parasti slēgto punktu parasti izmanto bloķēšanai.